Ulaşım alanında ihtilal niteliğinde projelere imza atan Türkiye, yeni çalışmalara Türkiye Yüzyılı’nda da devam ediyor.
Yapılan köprü ve yollar sayesinde ulaşım müddetlerinin kısalmasıyla uzaklar yakın olurken, peş peşe hayata geçiriken projeler ise dünya çapında göz dolduruyor.
Bu projelere artık Ankara – İzmir ortasında yapılacak olan süratli tren sınırı da eklenecek.
2028 yılında hizmete geçmesi beklenen proje sayesinde, Ankara – İzmir ortasındaki 14 saatlik yol, 3 saate düşecek.
Ankara merkezli yüksek süratli tren ağının oluşturulması maksadı çerçevesinde de yaklaşık 3 bin 800 kilometrelik demiryolu sınırında imal çalışmaları başladı ve süratle sürüyor.
Bölgenin ticaret hacmi artacak, 7 milyon kişi hizmet alaca
Hızlı tren çizgisinin hizmete geçmesiyle birlikte; İzmir’i ve güzergahındaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar vilayetleri Ankara’ya yakınlaşacak. Bu sayede de bölgedeki ticaret hacmi büyüyecek.
Ankara-İzmir Süratli Tren Projesi tamamlandığında mevcut demiryolu kontağıyla 824 kilometre olan ara 624 kilometreye inecek. 14 saat olan seyahat mühletinin 3 saat 30 dakikaya düşmesiyle bir arada 7 milyondan fazla insan süratli tren konforuna kavuşacak.
İller ortası seyahat mühleti kısalacak
Ankara – İzmir Süratli Tren Çizgisi sayesinde; Ankara- Afyon ortası seyahat mühleti 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak ortası seyahat müddeti 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa ortası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecek.
Proje kapsamında köprü ve viyadükler yapılacak
508 kilometre uzunluğunda olan projede kullanılacak sınırın dizaynı ise 250 kilometre olacak. Bu çizgi tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınacak. Proje ile 40,7 kilometre uzunluğunda 49 adet tünel ve 21,2 kilometre uzunluğunda 67 adet viyadük, 66 adet köprü de inşaa edilecek.
