Alman araba üreticisi Volkswagen, 2024 yılında Golf’ün güncellenmiş bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor.
Autocar’ın haberine nazaran Volkswagen, GTI de dahil olmak üzere tüm Golf varyantlarından manuel şanzıman seçeneğini kaldıracak.
Volkswagen böylelikle Golf’ü katı Euro 7 etraf standartlarına uyumlu hale getirmiş olacak.
Emisyon bedeli düşecek
Otomobil üreticisine nazaran manuel şanzımanlı Golf GTI 162g/km karbondioksit üretirken, otomatik şanzımanlı versiyon 160g/km üretiyor.
Yıllık üretimler göz önüne alındığında, ortadaki bu küçük fark markanın emisyon kotasına büyük oranda tesir edecek.
Öte yandan, şimdi kabul edilmeyen Euro 7 emisyon kurallarının manuel vitesle donatılmış öteki Volkswagen modellerini de etkilemesi bekleniyor.
Türkiye’ye manuel vitesle gelecek
Markadan gelen bilgiye nazaran, makyajlı Volkswagen Golf, Türkiye pazarı için Impression donanım düzeyinde manuel vitesle getirilmeye devam edecek.
Makyajlı Golf için yeni sürüş asistan teknolojileri de planlanıyor. Bunlardan bir tanesi de otomatik park işleviyle güncellenen Park Asistanı olacak.
Bu özellik sayesinde Golf kullanıcıları, direksiyon müdahalesi de gerektiren park hareketlerini akıllı telefon vasıtasıyla uzaktan gerçekleştirebilecek.
Golf ayrıyeten 50 metreye kadar olan park hareketlerini kaydedip kendi kendine de park yapabilecek.
Teknik detaylar
Volkswagen, makyaj operasyonunda Golf’ün şarj edilebilir hibrit motorlarına odaklanacak. eHybrid ve GTE versiyonlarında 1.4 litre dört silindirli motorlar yerine EA211 Evo kodlu 1.5 litre turbo dört silindirli motorlar kullanılacak.
Bu geçiş kapsamında daha fazla güç ve daha büyük batarya kapasitesi ile 100 kilometreye varan saf elektrikli sürüş menzili sunulacak.
