Uluslararası marka kıymetlendirme kuruluşu Brand Finance, 2023 yılına ait “Türkiye’nin En Kıymetli Markaları-Turkey 100” çalışmasını tamamladı.
Brand Finance’ın araştırmasına nazaran, Türk Hava Yolları (THY), 2 milyar dolarlık marka bedeliyle geçmiş dört yılda olduğu üzere bu yıl da “Türkiye’nin en pahalı markaları” listesinde doruktaki yerini korudu.
Listede birinci sırayı 2 milyar dolarlık marka kıymetiyle 2019, 2020, 2021 ve 2022 yıllarında olduğu üzere THY aldı.
Marka bedelini geçen yıla nazaran yüzde 26 artırdı
Böylelikle Türkiye’nin en bedelli markası olma unvanını koruyan şirket, bu başarıyı marka kıymetini geçen yıla nazaran yüzde 26 artırarak sağladı.
İkinci Arçelik
THY’yi 1 milyar 500 milyon dolarla Arçelik izledi.
Üçüncü Vestel
Üçüncülüğü 927 milyon dolarlık marka bedeliyle Vestel aldı.
Garanti BBVA geçen yıla nazaran 3 sıra yükselerek 767 milyon dolarlık bedeliyle 4’üncü sıraya yerleşirken İş Bankası 736 milyon dolarla 5’inci, BİM 589 milyon dolarla 6’ncı, Ziraat Bankası 560 milyon dolarla 7’nci, Ford Otosan 543 milyon dolarla 8’inci, Turkcell 532 milyon dolarla 9’uncu, Akbank 490 milyon dolarla 10’uncu sırayı aldı.
En bedelli 100 marka ortasına 3 yeni marka girdi
Listeye bu yıl türlü iş kollarından 3 yeni marka dahil oldu. Şölen, Ege Profil ve Desa listeye girmeyi başardı.
En yüksek oranda artış gösterenler
İlk 100’de yer alan markaların bedellerinde en yüksek oranda artış yüzde 153 ile Aktifbank, yüzde 101 ile Anadolu Isuzu’da gerçekleşti.
Söz konusu periyotta marka kıymetinde en yüksek düşüş oranı ise yüzde 64 ile Aytemiz’de oldu. Bu markayı yüzde 61 ile Anadolu Sigorta, yüzde 56 ile Brisa izledi.
“En kıymetli 100 markanın toplam kıymeti 15,6 milyar dolar”
Brand Finance Türkiye Yöneticisi Saygıdeğer İlgüner, en kıymetli 100 markanın toplam pahasının 15,6 milyar dolar olduğunu, neredeyse geçen yılın bedeline (16 milyar dolar) yaklaşıldığını söyledi.
“Turquality gayretleri artırılmalı”
İlgüner, cari açık üzerinde değerli olumlu tesiri olması gereken kıymetli markalar için 20’nci yılına giren ve 384 markanın dahil olduğu Turquality eforlarının artırılması gerektiğine dikkati çekerek şöyle konuştu:
Şirketlerin marka pahasının artırılması, katma pahalı üretim ve ihracat için özel ve kamu tüm tarafların eşgüdümlü hareket etmesi gerekiyor. ‘Marka Türkiye’ teşebbüsleri de bu maksatla bütünleşik strateji ve siyasetler üretme sürecini faal kılacaktır.
