Türkiye, ulaşım altyapısını her geçen gün ileri düzeye götürmeye devam ediyor.
Ülkenin dört bir yanında devam eden ulaşım çalışmaları tüm süratiyle sürüyor.
Tamamlanan projeler ise ağır ilgi görerek vatandaşlar tarafından tecrübeleniyor.
Bunlardan biri de Marmara Bölgesi’nin en değerli dev projelerinden biri olan Çanakkale Ayvacık-Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri…
Assos ve Troya tünelleri, bölgedeki trafik akışının sağlıklı ilerlemesi ismine büyük kıymet arz ediyor.
50 dakikalık güçlü seyahat 5 dakikaya düştü
Araç sahiplerine büyük bir kolaylık sağlayan proje, 11 Ekim’de hizmete açıldı.
Hizmete açılmasının akabinde Çanakkale’yi İzmir ve Balıkesir’e bağlayan ve yaklaşık 50 dakikada kat edilebilen 24 kilometrelik Kazdağları rampalarının 5 dakikada geçilmesini sağladı.
Böylece güzergah konforlu bir seyahate dönüştü.
Keskin virajlarıyla şoförlerin dehşetli düşü olan Assos ve Troya tünellerinin hizmete açılışının birinci yıl dönümünde açıklanan sayılar, dev projenin ehemmiyetini bir sefer daha gözler önüne serdi.
“Tünelleri 1 yılda 3 milyon 29 bin 444 araç kullandı”
da Ayvacık-Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri’nin hizmete açılışının birinci yılını kıymetlendirdi.
Uraloğlu, şu sözleri kullandı:
Ayvacık-Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri ile 12,1 kilometrelik mevcut yolu, 2,5 kilometre kısaltarak 9,6 kilometreye düşürdük. Yol ve tünellerin tamamlanmasıyla Kaz Dağları geçişini 50 dakikadan 5 dakikaya indirdik. Bir yıl evvel bugün vatandaşlarımızın hizmetine sunduğumuz Ayvacık – Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri’ni 1 yılda 3 milyon 29 bin 444 araç kullandı. Ayrıyeten proje ile vakitten 269 milyon TL, akaryakıttan 40 milyon TL olmak üzere toplam da 309 milyon TL tasarruf edildi, karbon salınımı da 5 bin ton azaltılmıştır.
“Yaz ve kış mevsiminde yaşanan problemlerin önüne geçilmiştir”
Çanakkale’nin Asya ile Avrupa kıtalarını birbirine, Karadeniz ve Marmara Denizi’ni dünyaya bağlaması bakımından kıymetli bir geçiş noktası olduğunu kaydeden Uraloğlu, kelamlarına şöyle devam etti:
Çanakkale’de hayata geçirdiğimiz 1915 Çanakkale Köprüsü ile kıtalar ortası kesintisiz karayolu geçişi sağlanırken, Ayvacık-Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri ile de Çanakkale-İzmir ve Çanakkale – Balıkesir Yolu’nda bölünmüş yol bütünlüğü sağlanmıştır. Assos ve Troya tünelleri ile, Kaz Dağları’nda yazın ağır trafik, kışın mevsim kaideleri nedeniyle yaşanan sıkıntıların önüne geçilmiştir. Yolun fiziki ve geometrik standartlarını yükselten proje ile güzergahtaki trafik güvenliği ve sürüş konforu artırılmıştır. 9,6 kilometrelik yol bölümünün 5,7 kilometresi tünellerle geçilerek, Kaz Dağları’nın tabiatının korunması sağlanmıştır. Ayrıyeten, güzergah üzerinde belirlenen noktalarda bin 575 metrelik motosiklet hami otokorkuluk sistemi monte edilerek motosiklet trafiğinin güvenliği artırılmıştır.
“Atalarımızın mirasına sahip çıkmaya devam edeceğiz”
Tünellerin giriş ve çıkışlarında bulunan, Çanakkale Savaşı’nın değerli sembollerini içeren kaplama ve rölyeflerin, tünelleri kullanan vatandaşlara Çanakkale’de yazılan destanı hatırlattığını belirten Uraloğlu, “Ecdadımızın gösterdiği kahramanlığa sahne olan Çanakkale’mize ve ülkemizin tüm kentlerine yakışır projeler yaparak, atalarımızın mirasına sahip çıkmaya devam edeceğiz. Bu vesileyle Ayvacık – Küçükkuyu Yolu Assos ve Troya Tünelleri’nin üretiminde emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımı kutluyorum.” dedi.
