Türkiye’nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu irtibatını sağlayacak bir proje daha faaliyete geçiyor…
Yapımına Haziran 2019’da başlanan Çerkezköy-Kapıkule çizgisinde fiziki ilerleme yüzde 65’i geçti.
80 kilometrelik ray serildi
Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi’nin birinci etabı olan 153 kilometrelik hatta, yaklaşık 80 kilometrelik ray serildi.
Çift sınırlı projede 53 alt ve 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, 194 menfez ve 3 viyadük bulunuyor.
Viyadük inşası sürüyor
Projenin Edirne kent merkezindeki çalışmaları kapsamında gruplar, viyadük inşasını sürdürüyor.
Tunca Irmağı’nın kenarına yapılan 680 metre uzunluğundaki viyadüğün gelecek aylarda tamamlanması planlanıyor.
Seyahat mühletleri kısalacak
Edirne’yi süratli tren ağıyla İstanbul’a bağlayacak projeyle Halkalı ile Kapıkule ortasındaki seyahat mühletleri yolcu trenleri için 3,5 saatten 1 saat 35 dakikaya, yük trenleri için de 8 saatten 3,5 saate inecek.
Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule çizgisinde taşınan yükün yıllık 1,53 milyon tondan 9,6 milyon tona ulaşması, yolcu sayısının da yıllık ortalama 600 binden 3,4 milyona çıkması hedefleniyor.
