Tüm dünyayı tesiri altına alan koronavirüs nedeniyle sıkıntı durumda kalan araba üreticileri, çip tedarik sıkıntısıyla boğuşuyor.
Başta ABD, Çin ve Japonya’da üretim yapan markalar olmak üzere, dünyanın birçok ülkesinde otomotiv üretimlerinde yetersiz çip tedariki nedeniyle kesintiler yaşanıyor.
Çip krizi her ne kadar bu yılın başlarında üretimi çok fazla etkilemese de son vakitlerde araba üreticileri yeniden kesintiler yapmak zorunda kalıyor.
Volkswagen’den yeni hamle
Volkswagen Kümesi, NXP Semiconductors, Infineon Technologies ve Renesas Electronics üzere 10 üreticiden stratejik olarak kıymetli olduğuna inandığı yarı iletkenleri direkt satın almaya başladı.
Alman araba üreticisi, tedarik planlamasının inançta olduğundan emin olmak için çip üreticileriyle direkt muahedeler yapmaya başladı.
Motor1 Türkiye’de yer alan bilgilere nazaran, otomotiv sanayisi yarı iletkenler için global tedarik hacmi açısından 47 milyar dolarla beşinci sırada yer alıyor.
2030’a gelindiğinde, sanayinin yaklaşık 147 milyar dolarlık bir pazar hacmi ile üçüncü sırada olması bekleniyor.
Alman hükümeti, dünyanın en büyük kontratlı çip üreticilerini milyarlarca euro teşvikle ülkeye çekmeye çalışıyor.
ABD merkezli Intel ve Tayvanlı firmalar, bu yıl Almanya’da fabrikalar inşa edeceklerini açıklamışlardı.
