Avrupa pazarındaki arabaların güvenlik ve performans değerlendirmeleri için 1977 yılında kurulan bağımsız kurum Euro NCAP, yaptığı testler sonucunda arabaları derecelendiriyor.
Euro NCAP, faal ve pasif araç güvenliği test protokolünü güncelledi. Artık arabaların Euro NCAP’ten beş yıldız alabilmesi için birtakım yeni kriterleri karşılamaları gerekecek.
Kapılar suya batınca bile açılmalı
İlk olarak bir arabanın elektrikli camlarının ve kapılarının suya batma üzere durumlarda da en azından araçtaki bireylerin kaçabilmesine yetecek bir mühlet çalışabilmesi gerekecek.
Beş yıldız için gerekli olan bir öbür özellik de yolcu algılama sistemi. Bu sistem, araçta çocuk olması halinde kamera yahut sensörlerle bunu tespit edip sürücüyü yahut acil servisi bilgilendirmekle vazifeli.
Euro NCAP’in getirdiği öteki bir yeni kural ise Otonom Acil Durum Fren Sistemi (AEB) ile ilgili. Bir arabanın beş yıldız ile derecelendirilebilmesi için artık AEB’nin yolda yahut hareket esnasında motosikletlileri algılayıp reaksiyon vermesi gerekiyor.
Euro NCAP, bu yeni test protokollerinden geçen birinci araçların Çinli NIO ET5 ve EL7 olduğunu belirtti.
