Türkiye, son yıllarda savunma endüstrinde dünyanın inhisarını kırarak, kendi silah ve araçlarını üretme doğrultusunda önemli adımlar attı.
Türk savunma endüstrisinin en beğenilen projelerinden Ulusal Muharip Uçak KAAN ağır çalışmalarla birinci uçuşa hazırlanıyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, CNN Türk’te kıymetli açıklamalarda bulundu.
27 Aralık’ta göklerde
Kotil, Ulusal Muharip Uçağı KAAN’ın 27 Aralık’ta göklerde olacağını açıkladı.
“Yıl bitmeden uçak havada olacak”
Kaan ne vakit uçacak sorusuna karşılık veren Temel Kotil şunları kaydetti:
27 Aralık birinci uçuşu gerçekleştireceğiz. Yıl bitmeden uçak havada olacak. Uçak kendi yeteneklerini ortaya koyuyor. Eksiğimiz uçuş bilgisayarının, fırlatma koltuğunun, iniş ekiplerinin hazır olmamasıydı. Hürjet 12 uçuşunu tamamladı. Hürjet’i 2025 teslim edeceğiz. Bu kadar kendimize güvenmemiz yetişen gençlerden kaynaklanıyor.
“1500 mühendis çalışıyor”
Projeyle ilgili ayrıntıları da aktaran Kotil şunları söyledi:
Uçakları blok blok yaparız. 2025’teki uçağı da yapıyoruz. Niçin erken uçuyor. Mühendislerin kalitesi yüksek. Şimdiye kadar tüm öğrendiklerimizi bunun üzerine koyduk. Havada uçup uçağın bize bilgi vermesini istiyoruz. 2016’da 60 mühendisi vardı bu projenin. Artık 1500 mühendis ve 1500 teknik takımdan kişi var. Uyumayıp çalıştılar. Düşündüğümüzden süratli gitti. Türkiye’nin savunma endüstrisinde vakitleri kısılması lazım. Bir uçağın en değerli kısmı hayatta kalabilmesi. 5. kuşağın hayatta kalma yeteneği epeyce yüksek.
Şu an 2 tane daha Ulusal Muharip yapıyoruz. Geometri biraz daha değişiyor. Biz her yaptığımız uçaktan bir şeyler öğreniyoruz. 2028’de hava kuvvetlerine uçakları teslim etmemiz gerekiyor.
Milli Muharip Uçak özellikleri
5’inci kuşak çok rollü savaş uçağı olan MMU, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin ihtiyaçları için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu MMU; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
MMU Geliştirilmesi Projesi’nde en kıymetli adımlardan bir tanesi olan aerodinamik geometrinin belirlenmesi ve en güzelleştirilmesi için test faaliyetleri ile en gelişmiş mühendislik araç ve usulleri kullanılmaktadır.
5’inci kuşak savaş uçağı
Milli Muharip Uçak kokpit tasarımı, 5’inci kuşak savaş uçaklarının sahip olması gereken kabiliyet ve donanımlar gözetilerek pilotun iş yükünü en aza indirgemeye yönelik olarak olgunlaştırılmaktadır.
Tasarım sürecinde pilotun içinde bulunduğu fizikî, bilişsel ve çevresel faktörler göz önünde bulundurularak pilot durumsal farkındalığını artıracak bir kokpit ortamı geliştirilmektedir.
